כולם מדברים על AI שכותב קוד. Blueprints AI מנסה משהו פחות נוצץ ואולי רווחי יותר: להפוך סקיצה לתוכנית בנייה שהעירייה תאשר.
🔗 קישור למוצר: Blueprints AI
בתעשיית הבנייה יש רגע שכל יזם מכיר: התוכנית מוכנה, והיא נתקעת בהיתרים. עכשיו מגיע סטארט-אפ קטן מסנטה מוניקה ומבטיח לקצר את הדרך. לפי הדיווח ב-TechCrunch, Blueprints AI פיתחה תוכנה שמפיקה שרטוטי בנייה העומדים בדרישות הקוד מתמונה, מקובץ PDF או מסקיצה. החברה ממומנת עצמית, בלי סבבי גיוס מנופחים.
הנקודה המעניינת היא סוג הקלט. בניגוד לכלי AI שמצריכים מודל תלת-ממדי מסודר, כאן אפשר להתחיל מדבר גס. לפי תיאורים באתרי תעשייה, המערכת מקבלת גם קובצי CAD, ענני נקודות ותיאור טקסטואלי. את התיאורים האלה לא הצלחנו לאמת ישירות מול החברה, והם מבוססים על ספריות כלים ואזכורים באירועים.
כי ההיתר הוא לא פורמליות, הוא צוואר בקבוק. בהצגה של Archistar, ספקית של כלי בדיקת תוכניות, מופיעה הטענה שאישור בנייה במקומות מגבילים כמו לוס אנג'לס נמשך לעיתים יותר משנה, ושהגשות שאינן עומדות בתקנים מובילות לשלושה סבבי בדיקה ויותר. זו טענה של ספק שמוכר פתרון, ולכן צריך לקרוא אותה בזהירות. אבל הכיוון מוכר לכל מי שהגיש תוכנית: תיקון קטן אחד מחזיר אותך לתחילת התור.
זה בדיוק הכאב ש-Blueprints AI מנסה לפתור. סיפור הלקוח שמופיע בחומרי החברה, ושלא נבדק עצמאית, מתאר פרויקט מגורים בשיקגו שעבר מתכנון בכתב יד לסט מאושר בסבב בדיקה אחד. אם זה אכן ייצוג נאמן, היתרון הוא לא רק מהירות השרטוט אלא הפחתת סבבי התיקונים מול הרשות.
זו הערת ניתוח שלנו, לא דיווח. מי שעבר תהליך היתר בישראל יודע שהוא מורכב ומתיש, ושמשרדי אדריכלות מבלים חלק גדול מזמנם בהתאמת תוכניות לדרישות. אבל כלי אמריקאי שמכיר את קודי הבנייה של קליפורניה או שיקגו לא יעבוד כאן כמו שהוא. תקנות התכנון והבנייה הישראליות, תקני כיבוי אש ורגולציית הרשות המקומית שונים לגמרי. מי שירצה להביא את הרעיון לכאן יצטרך לאמן את המערכת מחדש על הדין המקומי, וזה אתגר לא קטן אבל גם הזדמנות לסטארט-אפ ישראלי.
יש גם סייג מקצועי. לפי הגלובל אנד מייל, שרטוטי בנייה הם דיאגרמות דו-ממדיות ואילו התקנות כתובות במילים, ולכן בדיקה אוטומטית מורכבת במיוחד. ומחקר של Envisioning מדרג מערכות היתרים אלגוריתמיות ברמת בשלות טכנולוגית 3 מתוך 9, כלומר עדיין בשלב מוקדם. ובכל זאת, מי שחתום על התוכנית הוא אדם, והאחריות המקצועית והמשפטית נשארת אצלו.
אז האם הכלי באמת ישנה את העבודה במשרדי האדריכלים, או שיהפוך לעוד טיוטה מהירה שצריך לבדוק מההתחלה? זו השאלה שרק לקוחות אמיתיים, ועיריות שיסכימו לקבל את התוצרים, יוכלו לענות עליה.